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ラッシュとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
41.8万円159.8万円
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中古車相場 2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
31 中古車掲載台数 29
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    138万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ Aエアコン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ キーレスキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンセグTV ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X コンパクトSUV

    本体価格
    41.8万円

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    3280万円

関東
10
101.1万円
関西
5
81.1万円
東海
0
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北海道
6
105.6万円
九州
1
85万円
東北
7
90.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3196.7万円
関西
5
3102万円
東海
8
3198.3万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
2
2980万円

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トヨタ  ラッシュ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
159.6万円226.1万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1495 排気量(cc) 6262
109 最高出力(馬力) 740
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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