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キャンターとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとラッシュの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ラッシュ
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 16
  • 三菱ふそう キャンター 家畜運搬車 畜産 養豚 2.000K 2T 2トン 小型貨物 4ナンバー

    本体価格
    130万円

  • 三菱ふそう キャンター トラックパワーゲート パワーゲートリモコン付 MT車 積載量2000kg ディーゼル

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg メッキ 総重量4325kg

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング3段Rセルフクレーン積載3450kg タダノ製

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.89DT 作業床12m 高所作業車 バケット200kg 高床 MT 8ナンバー 2トン車 2トンベース 0.15トン 150kg ミッション マニュアル タダノ タダノ製 荷台塗装 140馬力 FPR製 鉄製 架装架装物 高車 荷台塗装 12M 特殊車

    本体価格
    177万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t フックロール 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶メーター バックカメラ

    本体価格
    450万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2トン ワイドロング 全低床 5速MT 荷寸434/190/38 床鉄板 ロープフック ロープ穴左右3箇所対 床フック左右3箇所対 左電格ミラー 取扱説明書 レベライザー 2トン平 2トンベース 2トン車 平 平車

    本体価格
    152万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ AT車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト ETC スマートキー フロントフォグランプ 車両総重量4465kg 最大積載量2000kg 準中型免許 車検令和8年6月1日 取説 記録簿

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ/カーナビゲーション/ETC

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    81.8万円

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関東
461
317.1万円
関西
267
326.3万円
東海
193
379.6万円
北海道
53
283.8万円
九州
239
252.3万円
東北
50
261.8万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
71
258.6万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
4
83.4万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
76.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
3
89.8万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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キャンターとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
3000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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