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キャンターガッツとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャンターガッツとラッシュの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   トヨタ  ラッシュ
VS
57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
ラッシュの相場表を見る
79 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ ワンオーナー ETC エアバック ターボ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD 垂直パワーゲート

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積・垂直ゲート・5MT・平・1オーナー 1.5t積 極東製垂直ゲート V601A-1EKT1 昇降能力600kg 5MT 平 ワンオーナー 荷台鉄板張り アオリロープフック3対 ETC メッキドアバイザー フロアゴムマット アイドルアップ 荷台作業灯

    本体価格
    179.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 積載量1.25t 6人乗り ディーゼルターボ フロア5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ キャンター パワーウィンドウ・5MT・CD・ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 楽々オートマ・デイーゼル・キッチンカーに 

    本体価格
    89万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 走行29.000Km 3人乗り 1.5t積み 5速ミッション パワーウィンドウ ディーゼルターボ車

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼルT全低床DX ワンオーナー フルスーパーロー 荷台ウッド貼り 最大積載量1500kg ETC 後輪Wタイヤ キーレスエントリー

    本体価格
    99万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積・平ボディ・全低床・AT車 車輛総重量3805Kg内寸3120×1600×380

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 全低床 1.5t・5MT・2室冷蔵冷凍車・バックカメラ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

関東
12
132.8万円
関西
13
159.2万円
東海
5
124.6万円
北海道
8
176.6万円
九州
22
130万円
東北
5
147.3万円
北陸・甲信越
5
106.7万円
中国
3
126.8万円
四国
6
144.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
4
85.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターガッツとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2000~3000 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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