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N-BOXスラッシュとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  ラッシュ
VS
26万円165万円
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中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
512 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174CSi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ TV ETC エンスタ シートヒーター 4WD

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC Fサポート修正修復歴有り

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー禁煙者純正ナビCD/DVD/BTオーディオフルセグテレビバックカメラ純正フロアマットUSBビルトインETCオートエンステアリングスイッチ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・ターボAパッケージ キーレス/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/オートクルーズコントロール/パーキングアシスト/バックカメラ/ドラレコ前後/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/フルフラット/USB/HIDライト/禁煙車/チップアップシート

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー/ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ミュージックストック/左右シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/キセノン/オートミラー/サイドカーテンエアバッグ/ベンチシート

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ 電動Pブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 雹損害 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ETC HIDライト パドルシフト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ あんしんパッケージ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC ステアリングヒーター Bluetooth フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純Fセグメモリーナビ/Bカメラ/クルコン/

    本体価格
    102.7万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 新品タイヤ交換付き/スマートキー/ETC/

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD スマートキー/TV/CDチューナー/寒冷地仕様/社外アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

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    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X フォグライトCDキーレス1オナ禁煙車記録簿

    本体価格
    69.9万円

関東
129
81.7万円
関西
34
76.9万円
東海
94
80.7万円
北海道
25
77.2万円
九州
89
83.1万円
東北
37
83.1万円
北陸・甲信越
49
76.7万円
中国
43
74.5万円
四国
12
82.8万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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N-BOXスラッシュとラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  ラッシュ
132万円195.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
58~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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