| トヨタ ラッシュ | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65.8万円～118万円
ラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
148.9万円～500万円
ビークロスの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| 159.6万円～226.1万円 | 新車時価格 | 295万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
| 1495 | 排気量(cc) | 3165 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 215 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
|
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
ラッシュとビークロスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラッシュとビークロスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラッシュの中古車は10台、ビークロスの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
