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ラッシュとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
44万円159.8万円
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中古車相場 247.2万円698万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
30 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ キーレスキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 走行62737キロ 社外ナビ Bカメラ Dレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD キーレス フォグランプ 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD エンジンスターター・スマートキー装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD キーレス CD オートAC レザーハンドル

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G メモリーナビ ETC ワンセグ アルミ 16

    本体価格
    54.8万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 液晶メ-タ-20AW電動テレスコ全周囲カメラ

    本体価格
    254.9万円

関東
10
101.1万円
関西
4
86.3万円
東海
0
---
北海道
5
107.2万円
九州
2
74万円
東北
7
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
421.8万円
関西
2
476.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラッシュの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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ラッシュとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ジャガー  XFスポーツブレイク
159.6万円226.1万円 新車時価格 722万円878万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1495 排気量(cc) 1995~1999
109 最高出力(馬力) 180~250
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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