トヨタ ラッシュ | ロータス エキシージSロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
47.6万円~139.8万円
ラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
620万円~750万円
エキシージSロードスターの相場表を見る |
35台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラッシュ | ロータス エキシージSロードスター | |
---|---|---|
159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
1495 | 排気量(cc) | 3456 |
109 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD、FR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
ラッシュとエキシージSロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラッシュとエキシージSロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラッシュの中古車は35台、エキシージSロードスターの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!