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GR86とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   トヨタ  ラッシュ
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 45.5万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
532 中古車掲載台数 20
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ DVD Bluetoot フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー イモビライザー クリアランスソナー クルーズコントロール LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ マフラー 純正メモリーナビ アイサイト シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車・ワンオーナー・ナビ・バックモニター・ドラレコ前後

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ (6速マニュアル/禁煙車1オーナー/9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ/バックカメラ/ETC/コムテック製ドラレコ2カメラ/ヒーター付ハーフレザーシート/クルコン/横滑防止/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT Stradaナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン アルミペダル 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 GRエアロ 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル/GRフロントスポイラー/GRエアロスタビライジングカバー/GRトランクスポイラー/純正メモリーナビ/バックカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/セーフティサポート

    本体価格
    343.9万円

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    85万円

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    99.8万円

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    63万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビ  アルミ  TV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正オーディオ サマータイヤ付き 盗難防止

    本体価格
    94.8万円

関東
186
326.6万円
関西
82
325.9万円
東海
106
331.6万円
北海道
13
332.1万円
九州
43
338.1万円
東北
15
353.8万円
北陸・甲信越
27
329.9万円
中国
43
328.1万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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GR86とラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ラッシュ
279.9万円399.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2387 排気量(cc) 1495
235 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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