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タコマとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タコマ   トヨタ  ラッシュ
VS
135万円738万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 41万円110万円
ラッシュの相場表を見る
35 中古車掲載台数 19
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD クイックサンド/TRDグリル/バグガード

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    163.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    978万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 左ハンドル ローダウン ステップバンパー クリスタルヘッドライト スピードスター15インチ ベッドライナー 黒レザーシート・ETC 楽ナビ フルセグTV Bluetooth レーダー セキュリティー

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行下取り1オーナー 4インチリフトアップ 社外17インチアルミ LEERシェル オーバーフェンダー サンルーフ LEDライトバー チューブステップ ナビ&地デジ フロント&サイドバックカメラ

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ SR5 3.5 V6 4WD トレイルエディション 新車並行法人1オーナー・ドラレコ・ETC・ベッドデッキ・ブラックバッジ・トレイル専用グリル・トレイル専用17インチホイール・トレイル専用シート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 点検記録簿 取説 スペアキー 黒革シート サンルーフ 360°カメラ ブラインドスポット ヒルスタートアシスト レーダークルーズコントロール レーンデパーチャーアラート アップルカープレイ

    本体価格
    675万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 2インチリフトアップ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    668.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 車検整備付/乗車定員2人/ETC/バックカメラ/カロッツェリアナビ(AVIC-RZ712)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/パワステ/パワーウインド/予備キー/ベッドライナー装着車

    本体価格
    264.8万円

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  • トヨタ ラッシュ G ナビ・ワンセグTV ETC キーレス 

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    85万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 社外ナビ ETC

    本体価格
    41万円

関東
9
434万円
関西
4
177.4万円
東海
11
386.2万円
北海道
4
777.3万円
九州
1
193万円
東北
1
589.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
2
258.4万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
5
75.6万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
76.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
3
89.8万円
中国
2
78.4万円
四国
1
85万円

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タコマとラッシュのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2700~3500 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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