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XC40とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   トヨタ  ラッシュ
VS
165万円639万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
701 中古車掲載台数 21
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 360°ビューカメラ インテリセーフ 禁煙車 シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート 純正9インチナビ Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    234.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様車ダークエディション

    本体価格
    438.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ハーマンカードンプレミアムサウンド 9インチセンサスナビ 360°カメラ パイロットアシスト シートヒーター パワーシート メモリーシート BLIS パワーテールゲート

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ パワーバックドア 360度カメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 禁煙車 純正9インチナビ 360°ナビ インテリセーフ シートヒーター

    本体価格
    282.3万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    300万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2026年モデル/社用車使用/サンルーフ/レザーシート(ヒーター付)/Googleナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ボルボインテリセーフ/ハーマンカードン/Pバックドア/ETC/クルコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 harman/kardon 黒本革 リアシートヒーター 車検整備付 ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ドライブレコーダー フロントシートヒーター 電動テールゲート ステアリングホイールヒーター クライメートパッケージ ETC 全方位モニター

    本体価格
    345万円

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    66万円

関東
259
334.1万円
関西
114
368万円
東海
149
353.9万円
北海道
18
293.7万円
九州
41
350.9万円
東北
39
420.8万円
北陸・甲信越
46
351.4万円
中国
15
366.7万円
四国
20
307.2万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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XC40とラッシュのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ラッシュ
389万円665万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1476~1968 排気量(cc) 1495
163~252 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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