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RAV4と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アバルト  124スパイダー
VS
55万円565万円
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中古車相場 214.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
2906 中古車掲載台数 45
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ モデリスタエアロ レダクル LED

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正9型ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 全周囲 サンルーフ LED

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    235.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

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    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OZ17AW ビルシュタイン 禁煙車

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    328万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

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    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ レザー/ナビパッケージ

    本体価格
    499.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

    本体価格
    493万円

関東
735
316.2万円
関西
318
315.9万円
東海
477
310.9万円
北海道
151
315.3万円
九州
441
316.9万円
東北
253
311万円
北陸・甲信越
210
311.9万円
中国
206
306.3万円
四国
115
320.7万円
地域別台数
関東
20
379.4万円
関西
8
397.3万円
東海
7
401.6万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
351.7万円
四国
1
516万円

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RAV4と124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アバルト  124スパイダー
260.8万円566.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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