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RAV4とS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  S6
VS
85万円730万円
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中古車相場 153.8万円1278万円
S6の相場表を見る
2989 中古車掲載台数 17
  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD 新型未使用車 ブロンズメタリック (OP)パノラマルーフ・20インチホイール・スペアタイヤ セーフティセンス 全周囲カメラ 置く充電 全席シートヒーター ディスプレイオーディオ 新車保証付

    本体価格
    555万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション グレード専用18インチアルミ 合皮シート デュアルオートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ヒッチメンバー フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグナビ バックカメラ フロントカメラ シートヒーター パワーバックドア ハンドルヒーター 社外前後ドラレコ ETC2.0 TVキット 衝突警報装置 踏み間違い防止 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ACCエアサス公認 社外エアロ オーバーフェンダー 4本出しチタンマフラー WORKCVX20インチ ディスプレイオーディオ シートヒーター シートクーラー パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レークル BSM クリアランスソナー LEDヘッドランプ フォグランプ オートハイビーム 純正17インチAW ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ナビ フルセグTV パワーシート 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    444万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X TRDエアロ サンルーフ 純正8型ディスプレイオーディオ フルセグ LEDヘッド 純正19インチAW バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC ルーフレール

    本体価格
    386万円

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    本体価格
    153.8万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    205万円

関東
730
342.4万円
関西
344
329.5万円
東海
591
312.2万円
北海道
166
331.4万円
九州
433
326.1万円
東北
229
324.9万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
88
324.8万円
地域別台数
関東
6
477.7万円
関西
7
342.8万円
東海
3
702万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  S6
450万円630万円 新車時価格 1303万円1423万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
2487 排気量(cc) 2893
186 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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