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RAV4とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A5スポーツバック
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
2734 中古車掲載台数 275
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 360度カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグ ETC装備

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ 電源コンセントAC100V シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ Bluetooth再生 フルセグTV パワーバックドア パワーシート シートヒーター(前席) BSM デュアルオートエアコン セーフティセンス

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車 SDナビ フルセグTV ETC 4WD

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5ディスプレイオーディオ・ナビ・フルセグ・ETC・全方位カメラ・セーフティセンス・BSM・前後ドラレコ・パワーバックドア・ワンオーナー・2トーンカラー・シートヒーター・シートベンチレーション・パワーシート

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DAナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
    365.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    278.9万円

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    本体価格
    137.9万円

関東
640
326.1万円
関西
337
324万円
東海
525
313.3万円
北海道
167
324.6万円
九州
366
315.8万円
東北
217
321.9万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
176
305.4万円
四国
93
308.4万円
地域別台数
関東
121
248万円
関西
42
295.1万円
東海
36
311.9万円
北海道
22
178.7万円
九州
19
212.3万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
21
295.5万円
中国
8
274万円
四国
0
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RAV4の中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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RAV4とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A5スポーツバック
450万円490万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2487 排気量(cc) 1968~1984
186 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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