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RAV4とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  e-tron
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 22
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマムーンルーフ モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    348.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ALPINE9型ナビ&フルセグTV&CD&DVD&USB&BT/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール/レーントレーシングアシスト/プリクラッシュセーフティブラインドスポットモニタ

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD /衝突軽減/デジタルインナーミラー/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートエアコン/ステアリングヒーター/ヒルディセントコントロール/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD SUV/4WD/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/CD・DVD再生機能/ナビ/TV/点検記録簿

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TOYOTAグリル ホワイトレター ブラインドスポットモニター AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ ワンオーナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア ビルトインETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    276万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー デジタルミラー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 買取車 禁煙車 サンルーフ ディスプレイオーディオ パワーシート シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    240万円

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    448万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    980万円

関東
685
326.2万円
関西
359
324.6万円
東海
538
312.9万円
北海道
170
325万円
九州
418
317.8万円
東北
232
321.4万円
北陸・甲信越
216
317.3万円
中国
189
306.8万円
四国
94
308.9万円
地域別台数
関東
5
457.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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RAV4とe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  e-tron
450万円490万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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