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RAV4とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
77万円670.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2437 中古車掲載台数 32
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッドライト バックカメラ ETC 電動リアゲート シートヒーター フルセグ AC100V

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 寒冷地仕様 純正ナビ パワーバックドア 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキペダル踏み間違い オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッドライト アルミ スマートキー オートエアコン サイドエアバッグ SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    224万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチナビ セーフティセンス レーダクルーズ 寒冷地仕様 バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー シートエアコン LEDヘッド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDフルエアロ 9インチナビ パワーバックドア

    本体価格
    239.8万円

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    598万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    979万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー&テクノロジー認定中古車

    本体価格
    660万円

関東
539
328.2万円
関西
300
328.2万円
東海
470
316.2万円
北海道
142
323万円
九州
365
319.4万円
東北
182
315.8万円
北陸・甲信越
180
320.6万円
中国
170
311.3万円
四国
89
322.1万円
地域別台数
関東
17
731.6万円
関西
5
620.3万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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RAV4とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  e-tron GTクワトロ
450万円630万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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