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RAV4とアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアルファ145の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
2459 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ パワーシート シートヒーター/ベンチレーション レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム クリアランスソナー ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマムーンルーフ ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター デジタルミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター LED

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー車 ナビ バックモニター ドラレコ TSS パワーバックドア

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X モデリスタエアロ TRDエアロ メーカーオプション18インチアルミ 純正8型デイスプレイオーデイオ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター スペアタイヤ付き LEDオートライト コンビハンドル 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/BSM/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 9インチDA 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ クルコン オートハイビーム パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター BSM  Bluetooth

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘットライト オートマチックハイビーム パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 9インチナビフルセグDVD再生バックカメラ 黒レザーパワーシートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズ ドライブレコーダー LEDライト フォグライト

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    240万円

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    35.8万円

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    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 純正5速 ワンオーナー アラゴスタ車高調 修復歴無し ディーラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

関東
556
328.5万円
関西
306
326.6万円
東海
470
316.7万円
北海道
138
322.8万円
九州
371
318.4万円
東北
191
315.8万円
北陸・甲信越
165
319.9万円
中国
171
311.7万円
四国
91
323.8万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ145の中古車を探す

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RAV4とアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ145
450万円630万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
2487 排気量(cc) 1969
186 最高出力(馬力) 150~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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