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RAV4とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
2849 中古車掲載台数 128
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲モニター・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・運転席パワーシート・電動バックドア・純正AW・USB・ETC2.0・スマートキー・フルセグ

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ パワーバックドア オートハイビーム デジタルインナーミラー レーダークルーズ サンルーフ 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター ウィンカーミラー レザーシート 4WD

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 9型ナビ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキオートハイビーム オートホールド 充電ポート2口 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ロングラン保証付 モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    267万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

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    応談

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    本体価格
    585.4万円

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    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    312万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    349万円

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    148万円

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    本体価格
    453万円

関東
675
327.3万円
関西
358
325.7万円
東海
527
312.9万円
北海道
162
327.3万円
九州
396
318.8万円
東北
229
322.2万円
北陸・甲信越
220
320.6万円
中国
194
311.5万円
四国
88
310.2万円
地域別台数
関東
58
373.7万円
関西
21
422.5万円
東海
25
392.4万円
北海道
1
508万円
九州
2
1292.5万円
東北
9
412.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
5
709.5万円
四国
1
615万円

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RAV4とジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  ジュリア
450万円490万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2487 排気量(cc) 1995~2891
186 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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