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RAV4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   AMG  Eクラス
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
2655 中古車掲載台数 11
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー 4WD エンジンスターター トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー 純正メモリナビ バックカメラ 夏タイヤ純正18インチアルミホイール

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー車/置き型充電/パノラマサンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/カープレイ/BTオーディオ/USB/追従クルコン/ブラインドスポット/衝突軽減/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    344万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    367万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正SDナビTV TSS モデリスタエアロ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 4WD 純正10.5インチナビ 寒冷地仕様 禁煙車 シートベンチレーション ブラインドスポットモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 黒革 アルパインBIGX パワーバックドア HDMI ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム パワーシート シートメモリ レーダークルーズ バックカメラ BSM コーナーセンサー

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドラレコ前後ブラインドスポットモニターバックカメラパワーバックドアETCクルーズコントロール

    本体価格
    257.4万円

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    応談

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    応談

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    465万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

関東
625
325.9万円
関西
316
329.1万円
東海
495
311.3万円
北海道
164
321.4万円
九州
363
317.7万円
東北
217
324.3万円
北陸・甲信越
207
315.6万円
中国
177
306.2万円
四国
91
309万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

Eクラスの中古車を探す

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RAV4とEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   AMG  Eクラス
450万円490万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2487 排気量(cc) 5461~6208
186 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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