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RAV4とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   AMG  Sクラスクーペ
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 1オナ/純正10.5インチナビ/ブロックタイヤ

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 4WD 9インチフルセグナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ブラインドスポット ETC2.0 前後ドライブレコーダー シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前後ドラレコ 純正8インチDA バックカメラ スマートキー BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純8型DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ パノラミックビューモニター ETC ステアリングヒーター 前席シートヒーター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーバックドア デジタルインナーミラー 運転席パワーシート ステアリングヒーター SDナビ  ETC2.0 AC100V電源 シートヒーター ワンオーナ- バックモニター 整備記録簿 地デジTV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチナビ デジタルミラー バックカメラ レザーシート シートメモリー シートベンチレーション パワーシート ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    867万円

関東
562
328.1万円
関西
305
326.9万円
東海
467
316.5万円
北海道
144
324.2万円
九州
366
317.4万円
東北
187
315.4万円
北陸・甲信越
179
320.2万円
中国
174
312.7万円
四国
93
323.4万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Sクラスクーペの中古車を探す

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RAV4とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   AMG  Sクラスクーペ
450万円630万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2487 排気量(cc) 5461~5980
186 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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