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RAV4とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
GLEクーペの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 35
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS・踏み間違い・車線逸脱・Bカメラ・ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 社外ナビ バックカメラ 純正アルミホイール レーンキープアシスト 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール 盗難防止装置 ルーフレール フルセグテレビ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチDオーディオ/地デジ/全方位カメラ/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ダウンヒルアシスト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地 デジタルインナーミラー シートベンチレーション 電動リアゲート メモリー付きパワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ パノラマムーンルーフ オプション20インチアルミ トヨタセーフティセンス FCTA BSM アドバンストドライブ フルセグTV シートヒーター&クーラー パノラミックビューモニター 禁煙車

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV パノラミックモニタ 電源コンセント クルコン LEDヘッドライト ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    442万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグDA 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 社外10インチナビ バックカメラ 純正TRDエアロ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パワーバックドア ドライブレコーダー 純正ETC

    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    982.8万円

関東
705
343.9万円
関西
326
328.6万円
東海
590
313.5万円
北海道
161
328.7万円
九州
442
326.5万円
東北
229
325.1万円
北陸・甲信越
208
318.2万円
中国
181
315.4万円
四国
93
322.9万円
地域別台数
関東
18
1115.1万円
関西
5
1243.6万円
東海
5
1257.2万円
北海道
2
994.4万円
九州
3
1206.3万円
東北
1
1248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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RAV4とGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  GLEクーペ
450万円630万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
186 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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