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RAV4とSLCを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  SLC
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 429.9万円478万円
SLCの相場表を見る
2717 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 L 4WD AW 背面T 禁煙車 Tベルト交換済

    本体価格
    149万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 黒革 4WD 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD /純正メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ 黒本革 4WD

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグSDナビ シートヒータ スマートキー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD T-Connectナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    323万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オナ/4WD/黒革調席/Bカメ/純19AW/BTA

    本体価格
    325.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    429.9万円

関東
695
315.1万円
関西
310
316.6万円
東海
450
311万円
北海道
146
316万円
九州
386
315万円
東北
227
309.3万円
北陸・甲信越
197
308.7万円
中国
197
305.9万円
四国
109
322.5万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
1
429.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  SLC
260.8万円566.2万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1986~2487 排気量(cc) 2996
171~178 最高出力(馬力) 367~390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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