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RAV4とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  Sクラス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
2715 中古車掲載台数 49
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 9型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    318.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ フルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9型ナビ 電動リアゲート セーフティセンス

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突軽減装置 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    413.9万円

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  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD リアコン AMGナイト MBUXリア Burmestr

    本体価格
    3688万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 AMG 4MATIC 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD BCforged22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング サンルーフ ダイナミックシート DVD再生

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    1190万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 走行43771km

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミックPKG カーボンPKG

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックP 右H 後期型モデル

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63ロング 

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックパッケージ/ショーファー

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 カーボンPKG CCB リアエンター

    本体価格
    1100万円

関東
675
318.6万円
関西
316
315.5万円
東海
477
304.5万円
北海道
155
311.8万円
九州
445
315.7万円
東北
215
314.3万円
北陸・甲信越
179
313.5万円
中国
174
308万円
四国
79
310.5万円
地域別台数
関東
22
1569.6万円
関西
7
1810.3万円
東海
16
1299.8万円
北海道
0
---
九州
2
2183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  Sクラス
260.8万円563.3万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1986~2487 排気量(cc) 3982
171~178 最高出力(馬力) 612
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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