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RAV4とV8を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とV8の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  V8
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
2459 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 パワーバックドア ナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ダイナミックトルクベクタリングAWD/純正9インチナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/MSV/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/パワーシート/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー JAOSアンダーバー フロントLEDランプ BSM レーダークルーズ スタッドレスタイヤアルミ付き 純正アルミタイヤ有

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD リフトアップ/純正9型ナビ/追従クルコン/ルーフキャリア/ダウンヒルアシスト/レーンキープアシスト/地デジ/バックカメラ/BSM/ETC2.0/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ付DA 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート ステアリングヒーター シートベンチレーション ETC ドラレコ

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 10型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ デジタルミラー ブラインドスポットモニター メモリーシート ベンチレーション パワーバックドア 合皮シート LEDヘッド

    本体価格
    451.5万円

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    458万円

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    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

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    本体価格
    768万円

関東
554
327.7万円
関西
307
326.6万円
東海
469
316.8万円
北海道
139
320.2万円
九州
369
319.6万円
東北
194
315.6万円
北陸・甲信越
169
320.1万円
中国
167
309.9万円
四国
91
323.3万円
地域別台数
関東
13
778.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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RAV4とV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  V8
450万円490万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2487 排気量(cc) 4282~4735
186 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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