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RAV4とDB9を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DB9
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
2475 中古車掲載台数 13
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD インテリジェントクリアランスソナー AWD LEDライト アルミホイル オートクルーズ 横滑り防止装置 バックガイドモニター 盗難防止装置 デュアルエアバッグ メモリナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電子パーキング ブレーキホールド オートハイビーム 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートエアコン パワーシート

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD サポカ-S ディスプレイオーディオフルセグ仕様 全周囲モニタ- BSM ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビライザー 純正アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチナビ デジタルミラー バックカメラ レザーシート シートメモリー シートベンチレーション パワーシート ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ユーザー買取車 ナビ Bカメラ ETC Pゲート

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    1050万円

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    737万円

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    本体価格
    応談

関東
562
328.1万円
関西
306
326.8万円
東海
465
316.5万円
北海道
143
325.3万円
九州
366
317.5万円
東北
187
315.4万円
北陸・甲信越
181
320.2万円
中国
173
312.5万円
四国
92
323.7万円
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
3
717.3万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

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RAV4とDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DB9
450万円630万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2487 排気量(cc) 5935
186 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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