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RAV4とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
55万円565万円
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中古車相場 1440万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
2984 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチナビJAOSエアロ禁煙車

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    424万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD セーフティーセンス 禁煙車

    本体価格
    390.1万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1440万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1860万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

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    本体価格
    1590万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1660万円

関東
761
316.5万円
関西
330
317.2万円
東海
485
311.1万円
北海道
153
316万円
九州
452
318万円
東北
263
310.7万円
北陸・甲信越
215
311.4万円
中国
207
306.2万円
四国
118
320.5万円
地域別台数
関東
8
1830.6万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
260.8万円566.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1986~2487 排気量(cc) 5935
171~178 最高出力(馬力) 573~588
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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