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RAV4とA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウトビアンキ  A112
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
2570 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD デジタルインナーミラ/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/パワーバックドア/BLKレザー/ヒルディセントコントロール/ETC/Bluetooth/USB接続

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー TSS 9インチナビ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ モデリスタ ナビ バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート ステアヒーター BSM 衝突軽減 アダクティブクルーズコントロール ETC ドラレコ 電子パーキング ルーフレール

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 総合評価5点 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 登録済未使用車 アクセサリーコンセント 寒冷地仕様車 パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター 4WD 禁煙車

    本体価格
    424万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X BIG-X9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム デュアルオートエアコン 純正17インチAW スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ユーザー買取車 ナビ Bカメラ ETC Pゲート

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車 バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    472.7万円

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  • アウトビアンキ A112 アバルト 

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    応談

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  • アウトビアンキ A112 アバルト 電動AC集中ドアロック付

    本体価格
    248万円

関東
608
326.8万円
関西
310
328.1万円
東海
472
310.3万円
北海道
162
317.9万円
九州
351
317.1万円
東北
206
325.4万円
北陸・甲信越
200
317.9万円
中国
170
306.5万円
四国
91
312.2万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウトビアンキ  A112
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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