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RAV4とセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   オースチン  セブン
VS
75.9万円585.1万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア デジタルインナーミラー シートベンチレーション コーナーセンサー 純正19インチAW ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X SDナビ/衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ ETC 全周囲カメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正メーカーナビ パノラマルーフ デジタルインナーミラー パワーバックドア パノラミックビューモニター 各所メッキガーニッシュ 置き充電 純正18インチホイール ETC2.0

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ BT 360°カメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 元試乗車・LEDヘッドライト・4WD・SDナビ・バックモニター・ETC・1500w給電・全周囲モニター・電動シート

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 純正9型ナビ デジタルミラー ETC ワンオーナー TRDフルエアロ セーフティセンス レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー 純正9インチナビ バックカメラ 電動リアゲート 合皮シート シートヒーター

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

関東
692
326.2万円
関西
362
324.3万円
東海
542
312.9万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
234
321.1万円
北陸・甲信越
219
317.5万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  RAV4   オースチン  セブン
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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