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RAV4とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とドゥビルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  ドゥビル
VS
77万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
2414 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 温熱肌革シート ステアリングヒーター レーダークルーズ ETC パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth/デジタルインナーミラー/アダプティブクルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/ステアリングヒーター/BSM/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10型ナビTV/全方位カメラ/パワーバックドア/純正デジタルインナーミラー/禁煙車/ワンオーナー/BSM/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/ルーフレール/社外スピーカー/ETC2.0

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー BSM 9インチナビ バックモニター ブラックレザー ステア・シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズ ETC メモリーシート

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス バックモニター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    454万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

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    95万円

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関東
533
331.6万円
関西
307
328.1万円
東海
475
316.3万円
北海道
138
317.1万円
九州
351
319.8万円
東北
185
316.4万円
北陸・甲信越
173
319.9万円
中国
169
309.9万円
四国
83
321万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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RAV4とドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  ドゥビル
450万円630万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2487 排気量(cc) 4564
186 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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