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RAV4とSRXを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  SRX
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD モデリスタ バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5インチDAナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ 黒革&パワーシート シートベンチレーション デジタルインナーミラー パワーリアゲート AC100V電源

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 純正10.5型ディスプレイオーディオ シートヒーター シートクーラー ETC2.0 パワーシート ステアリングヒーター オートマチックハイビーム BSM LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト サポカー スマートキー

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/ETC/ブラインドスポットモニター/黒合皮シート/パワーシート/電動リアゲート/ドラレコ/トヨタセーフティ/レーダークルーズ/LED

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    427.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ DVD リヤカメラ ETC 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB Bluetooth 1500W電源 ドラレコ パワーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    251万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 走行65000km ロングラン保証 ブラインドスポットモニター ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ETC TV ナビ Bluetooth 点検記録簿

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
607
326.9万円
関西
312
328.5万円
東海
475
310.6万円
北海道
159
318.3万円
九州
345
316.2万円
東北
209
324.1万円
北陸・甲信越
199
316.1万円
中国
171
305.6万円
四国
90
313万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  SRX
450万円490万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2487 排気量(cc) 3564~4564
186 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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