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RAV4とデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  デ・ビル
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 750万円965万円
デ・ビルの相場表を見る
2813 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型DAナビ/フルセグTV 全方位カメラ デジタルルームミラー トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 ヒルディセントコントロール シートベンチレーション/ヒーター パワーバックドア

    本体価格
    373.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新車保証継承付 パノラマルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ セーフティセンス ETC ベンチレーション LEDライト パワーバックドア 18AW

    本体価格
    468万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC シートヒーター・ベンチレーション 試乗車 電源コンセント サンルーフ クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター付きバックカメラ 1500W電源 ドライブレコーダー シートヒーター  パワーバックドア  スマートキー ETC LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ Bluetooth CARPLAY

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム LEDライト オートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 全周囲/シートH・C/TRD/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ダウンヒルアシスト/スマートキー/プッシュスタート/デジタルインナーミラー/パワーシート/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル DeVille Convertible 

    本体価格
    750万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    965万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
663
328万円
関西
356
325万円
東海
529
314.2万円
北海道
163
327.6万円
九州
395
319.1万円
東北
206
321.8万円
北陸・甲信越
221
319.4万円
中国
195
309.2万円
四国
85
310.2万円
地域別台数
関東
1
965万円
関西
0
---
東海
2
750万円
北海道
1
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  デ・ビル
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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