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RAV4とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   シボレー  アバランチ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2823 中古車掲載台数 23
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    434万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 合皮レザーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミ レーダークルーズ シートメモリー デジタルインナーミラ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 10.5インチ純正DA シートヒーター+エアコン BSM パワーゲート 電動シート トヨタセーフティセンス 障害物センサー 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正18AW フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全周囲カメラ/モデリスタ/電動リヤゲート/ブラインドスポットモニター/純正10.5インチナビ/レーダクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/シートクーラー/シートヒーター/デジタルインナーミラーETC

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグDAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ブラインドスポットモニタードラレコナビクルーズコントロールバックカメラBluetoothETC

    本体価格
    255.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    248万円

関東
669
326.7万円
関西
352
324.3万円
東海
531
312.4万円
北海道
169
323.8万円
九州
391
317.2万円
東北
227
321.1万円
北陸・甲信越
211
317万円
中国
178
303.7万円
四国
95
308.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
185万円
東海
14
193.2万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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アバランチの中古車を探す

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RAV4とアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  アバランチ
450万円490万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2487 排気量(cc) 5300~6000
186 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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