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RAV4とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  シルバラード
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2725 中古車掲載台数 25
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth USB電源

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 認定中古車 バックカメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ&DVD再生&フルセグTV&Bluetooth

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9ナビTV パワーシート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ 電動リアゲートBSM

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD LEDライト・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    423万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 10型ナビ デジタルミラ- 衝突軽減 ETC

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    958万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

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  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

関東
695
315.8万円
関西
312
316.8万円
東海
455
311万円
北海道
145
316.2万円
九州
387
315万円
東北
226
308.7万円
北陸・甲信越
193
307.4万円
中国
204
306.1万円
四国
108
323.3万円
地域別台数
関東
10
729.5万円
関西
5
857.2万円
東海
4
316万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
377.6万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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RAV4とシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  シルバラード
260.8万円566.2万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1986~2487 排気量(cc) 4800
171~178 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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