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RAV4とK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   シボレー  K-5ブレイザー
VS
77万円670.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 一年保証付 全周囲カメラ ドラレコ前後付

    本体価格
    395万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    406.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ製エアロ パワーバックドア 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタセーフティセンス フルセグTV バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 純正10.5型ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリ デジタルインナーミラーレーダークルーズコントロール AC100V ステアリングヒーター ETC ー

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 合皮 シートヒーター エアーシート パワーシート 純正AW デジタルミラー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X サンルーフ・軽減B・BSM・tv・Bカメラ・E

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 黒革シート

    本体価格
    425.2万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー K5ブレイザー 

    本体価格
    458万円

関東
537
327.8万円
関西
297
328.2万円
東海
464
315.6万円
北海道
140
325.2万円
九州
364
318.6万円
東北
181
316.4万円
北陸・甲信越
181
321.4万円
中国
168
312.4万円
四国
89
321.9万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
4
473万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  K-5ブレイザー
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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