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RAV4とDS4を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  DS4
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
2932 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ M'z SPEEDマフラー サンルーフ 純正SDナビ Bluetooth パワーバックドア パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD TSS ICS メモリーナビ LEDヘッドライト ETC バックモニター 新品スタッドレスタイヤ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビバックカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 合皮シート シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド/フォグ AC100V電源

    本体価格
    433.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙/バックカメラ/デジタルミラー/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートメモリー/ダウンヒルコントロール

    本体価格
    309.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD シートクーラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター ETC 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート オートライト

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS 純正DA PKSB ETC LEDライト レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB パワーシート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 車検整備 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー パーキングサポートブレーキ レーンキープアシスト ディスプレイオーディオナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグテレビ ハンドルヒーター AC100V電源 トヨタセーフティセンス シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール 保証書

    本体価格
    364.5万円

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    45万円

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    82.2万円

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    45.8万円

関東
693
326.2万円
関西
363
324.3万円
東海
543
313万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
236
321.1万円
北陸・甲信越
218
317.5万円
中国
190
307.1万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
12
55.7万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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RAV4とDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シトロエン  DS4
450万円490万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2487 排気量(cc) 1598
186 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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