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RAV4とコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PCS・ICS・AHB・LTA

    本体価格
    227万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD シートクーラー シートヒーター サンルーフ 純正ナビ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ プリクラッシュセーフティー オートマチックハイビーム

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート ETC2.0

    本体価格
    446.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ 360°カメラ ETC

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS・ICS・PVM・BSM・デジタルミラー・クルコン・シートエアコン・ETC・バックモニター・キックPBD・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 軽減ブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・運転席パワーシート・前席シートヒーター・社外前後ドラレコ・ETC・クリアランスソナ

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ 1000GT レストア車 SOLEX デュアルマフラー スポーツキットステアリング ミラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
622
325.3万円
関西
315
325.6万円
東海
498
311.6万円
北海道
159
323.4万円
九州
359
316.4万円
東北
214
323.7万円
北陸・甲信越
214
315.8万円
中国
170
305万円
四国
95
306.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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RAV4とコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  コンパーノクーペ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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