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RAV4とコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とコンパーノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
77万円670.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート BSM デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ エアコンデショニング合皮シート

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマムーンルーフ 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー メモリー付パワーシート シートエアコン セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー bluetooth対応 スマートキー パワーシート

    本体価格
    296.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
541
331.7万円
関西
305
327.5万円
東海
485
317.3万円
北海道
145
323.5万円
九州
357
318.5万円
東北
181
315.3万円
北陸・甲信越
179
322.5万円
中国
178
312.5万円
四国
86
320.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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RAV4とコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  コンパーノクーペ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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