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RAV4とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  コペンクーペ
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 239万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD /富山県/ガリバー高岡店

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー BSM ETC LED ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J タイプG 4WD 後期型 4WD 5速マニュアル 3SGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ LEDライト スマートキー ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正DAナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター シートヒーター・ベンチレーション 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア BSM パワーシート レーダークルーズコントロール ビルドインETC

    本体価格
    296.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 中古車保証2年付き MOMO製革巻ステアリング BBS製アルミホイール フロントスーパーLSD SDナビゲーション フルセグTV ETC Bluetooth USB入力 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

関東
554
327.7万円
関西
307
326.6万円
東海
469
316.8万円
北海道
139
320.2万円
九州
369
319.6万円
東北
194
315.6万円
北陸・甲信越
169
320.1万円
中国
167
309.9万円
四国
91
323.3万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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RAV4とコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  コペンクーペ
450万円490万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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