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RAV4とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 2488万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
2810 中古車掲載台数 29
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 純正9型ナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハンドルヒーター シートベンチレーション ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドライブレコーダー前後 シートヒーター レザーシート メモリーシート ステアリングヒーター アラウンドビューモニター BSM クルーズコントロール JBLサウンド ステアリングリモコン 純正19AW ETC

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 純正19アルミホイール 快適温熱シート プッシュスタート

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・SDナビ・バックモニター・ETC・本革シート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 年次改モデル 登録済未使用車 10型ナビ バックカメラ シートエアコン セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC2.0 LEDヘッド 純正18アルミ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ フルセグ Bカメラ 合皮スポーツシート デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン オートハイビーム LEDライト 夏冬タイヤ有

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター セーフティセンス クリアランスソナー シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    314万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターセーフティセンスプリクラッシュセーフティーETC2.0禁煙車スマートキーデジタルインナーミラー前席シートエアコンクルーズコントロールブラインドスポットモニター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    274.9万円

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    2690万円

関東
661
328万円
関西
360
324.9万円
東海
524
314万円
北海道
162
327.5万円
九州
389
318.7万円
東北
215
321.9万円
北陸・甲信越
219
319.9万円
中国
194
309.4万円
四国
86
311.5万円
地域別台数
関東
11
2962万円
関西
4
3015万円
東海
9
3201万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
2970万円
四国
0
---

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RAV4とF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  F12ベルリネッタ
450万円490万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2487 排気量(cc) 6262
186 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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