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RAV4と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  296GTB
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3878万円5700万円
296GTBの相場表を見る
2971 中古車掲載台数 53
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 10.5型ナビ 全方位カメラ ベンチレーション

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型DA サンルーフ 全方位 BSM衝突軽減

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグBlue tooth バックモニター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 電動バックドア

    本体価格
    331万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー/10.5インチナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 三宇ルーフBSMナビクルコンバックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ フルセグ サンルーフ LED

    本体価格
    303.6万円

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    応談

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    4560万円

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    4880万円

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    4080万円

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    4280万円

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    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

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    4890万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 純正F/S/Rカーボンスポイラー装着

    本体価格
    4990万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター OP641 1900km

    本体価格
    応談

関東
752
316万円
関西
329
317.9万円
東海
485
311.4万円
北海道
152
315万円
九州
453
318.6万円
東北
265
311.4万円
北陸・甲信越
212
312.3万円
中国
205
307.4万円
四国
118
321.1万円
地域別台数
関東
26
4717.7万円
関西
18
4669.4万円
東海
5
4347.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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RAV4と296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  296GTB
260.8万円566.2万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1986~2487 排気量(cc) 2992
171~178 最高出力(馬力) 663
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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