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RAV4と131を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フィアット  131
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
2774 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型DA パワーバックドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全方位カメラ パワーバックドア ベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター 1500W家庭用電源 ETC スマートキー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正8型ディスプレイ 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー フルセグ レーダークルーズコントロール LEDヘッド クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ディスプレイオーディオ9インチ Bカメラ パワーシート ハンドルヒーター レーダークルコン フォグライト LEDライト ステアリングスイッチ オートハイビーム  ETC BSM 純正ドラレコ

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ルーフレール パワーバックドア シートメモリー パワーシート シートヒーター ステアヒーター ステリモ BSM レーダークルコン レーンキープ ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ ムーンルーフ ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション HDMI

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲートハーフレザー ドライブレコーダー ETC2.0 衝突被害軽減システム 前後コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティーセンス ブライドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロパーツ 純正フルセグSDナビ(CD再生/Bluetooth接続) バックカメラ パノラマムーンルーフ セーフティセンス LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
649
327.3万円
関西
349
321.7万円
東海
511
315.1万円
北海道
167
327.1万円
九州
382
319.8万円
東北
213
321.5万円
北陸・甲信越
227
319.8万円
中国
193
310.1万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4と131のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フィアット  131
260.8万円566.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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