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RAV4とサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
77万円673.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車/純正10型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/セーフティセンス/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/シートエアコン/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ドラレコ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型DAナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ デジタルインナーミラー BSM シートヒーター フルセグTV 前後ドラレコ ETC 追従クルコン 衝突軽減 パワーバックドア コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LED ルーフレール ETC

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PCS・ICS・AHB・LTA

    本体価格
    227万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ブラインドスポットモニター 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ステアリングヒーター 電子パーキング トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    291.2万円

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    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

関東
539
328.2万円
関西
300
328.1万円
東海
470
316万円
北海道
142
323万円
九州
365
319.3万円
東北
182
315.7万円
北陸・甲信越
180
320.5万円
中国
169
310.9万円
四国
89
321.8万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォード  サンダーバードコンバーチブル
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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