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RAV4とコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日野自動車  コンテッサ
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
2465 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドライブレコーダー・ETC・パノラビックビューモニター装備

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダ-クル-ズコントロ-ルシステム 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト オートマチックハイビーム ステアリングヒーター 前席シートヒーター ETC Pバックドア

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5インチナビ/全周囲/デジタルミラー/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ブラインドスポット/パワーシート/オートホールド/USB端子/ハンドルヒーター/シートメモリ/18インチアルミ

    本体価格
    451.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    309.1万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
561
328.1万円
関西
304
326.8万円
東海
470
316.4万円
北海道
140
322.6万円
九州
366
317.9万円
東北
189
315.1万円
北陸・甲信越
170
320.4万円
中国
173
311.9万円
四国
92
324.5万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とコンテッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日野自動車  コンテッサ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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