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RAV4とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  パートナー
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
2776 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 新品タイヤ/社外エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 4WD 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 サンルーフ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルミラー メモリーシート シートベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッド ETC

    本体価格
    397.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 認定中古車 電動リアゲート スマートキー フルセグ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS ICS BSM パノラミックビュ-モニタ-

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 4WD 純正10.5型DA フルセグ Bカメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ ハンドル&シートヒーター エアシート パワーシート

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
649
327.3万円
関西
352
321.9万円
東海
505
315.3万円
北海道
169
327.2万円
九州
383
319.3万円
東北
216
321.4万円
北陸・甲信越
224
319万円
中国
195
310.6万円
四国
83
308.4万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
0
---
四国
0
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RAV4とパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  パートナー
260.8万円566.2万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 90
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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