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RAV4とオルティアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とオルティアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  オルティア
VS
77万円670.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
2468 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ BSM 全方位カメラ 9インチDA フルセグTV シートヒーター ベンチレーション ステアッリングヒーター AC100V パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ACCエアサス公認 社外エアロ オーバーフェンダー 4本出しチタンマフラー WORKCVX20インチ ディスプレイオーディオ シートヒーター シートクーラー パワーバックドア

    本体価格
    397万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 純正ディスプレイオ-ディオ車検整備付

    本体価格
    295.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

関東
545
330.8万円
関西
310
326.8万円
東海
483
317万円
北海道
144
324.3万円
九州
359
318.2万円
東北
182
316.2万円
北陸・甲信越
180
322.6万円
中国
177
313万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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RAV4とオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  オルティア
450万円630万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
2487 排気量(cc) 1834~1972
186 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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