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RAV4とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビッククーペ
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 119万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正9インチディスプレイ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター BSM LED

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ライト・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビPLUS・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートキー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/ステアヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/LEDライト/純正18インチアルミホイール/ETC/寒冷地仕様/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー スペアキー1本 純正ナビ 追従クルコン レザーシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 電動リアゲート ビルトインETC2.0 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 9型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルミラー シートベンチレーション LEDヘッド オートハイビーム 純正18インチアルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ ディスプレイオーディオナビ・フルセグTV 黒革シート シートエアコン ステアリングヒーター 全方位カメラ デジタルインナーミラー BSM 純正18インチAW ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ(USB/BT) フルセグ 全方位 ETC 純正ドラレコ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー ACC AHB LDA ABH Pセンサー ドライブモードセレクト パワーシート

    本体価格
    347.3万円

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    119万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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RAV4とシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビッククーペ
450万円630万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2487 排気量(cc) 1590
186 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2990台、シビッククーペの中古車は4台掲載しています。
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