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RAV4とビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  ビート
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
2570 中古車掲載台数 125
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー/ディスプレーオーディオ/ETC/外品アルミ/

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ロードサインアシスト 純正AW

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ TRDガーニッシュ(LED付) 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート パワーシート ドラレコ ルーフレール 純正19インチAW

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタセーフティセンス 純正DA バックカメラ スペアキー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーシート メモリシート シートヒーター BSM LED 合皮シート ステアリングヒーター

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/ドラレコ/バックモニター付

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーシート 2.0ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターセーフティセンスプリクラッシュセーフティーETC2.0禁煙車スマートキーデジタルインナーミラー前席シートエアコンクルーズコントロールブラインドスポットモニター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    382.3万円

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    169万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
608
326.8万円
関西
310
328.1万円
東海
472
310.3万円
北海道
162
317.9万円
九州
351
317.1万円
東北
206
325.4万円
北陸・甲信越
200
317.9万円
中国
170
306.5万円
四国
91
312.2万円
地域別台数
関東
29
138.5万円
関西
30
114.7万円
東海
12
137.1万円
北海道
3
78.2万円
九州
22
90.9万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
12
129.4万円
四国
5
107.5万円

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RAV4とビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ビート
450万円490万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2487 排気量(cc) 656
186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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