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RAV4と145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  145
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
145の相場表を見る
2445 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    361万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・ワンオーナー・純正コネクティッドナビ

    本体価格
    444.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチSDナビ/フルセグ/バックカメラ/黒革シート/ブレーキサポート/レーンキーピング/ブラインドスポットモニター/スマートキー2本/パワーバックドア/運転席パワーシート/前席シートヒーター/ETC

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ETC2.0 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ETC 全周囲カメラ 後側方検知 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD BIGX9型ナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドランプ セーフティセンス クリアランスソナー

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD アルパイン9インチナビ フルセグTV バックモニター BSM PCS LTA クルーズコントロール ETC スマートキー 専用アップサス プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5インチナビ/パノラミックビュー/ドライブレコーダー/ETC2.0/黒レザーシート/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/衝突被害軽減/冷暖シート/パワーシート/ゴリゴリブラック

    本体価格
    355.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
557
327.8万円
関西
298
327.2万円
東海
460
316.3万円
北海道
143
325.8万円
九州
361
317.3万円
東北
183
315.1万円
北陸・甲信越
178
320.1万円
中国
173
312.8万円
四国
92
323.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4と145のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  145
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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