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RAV4とジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とジャーニーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ジャーニー
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LED CD/DVD再生

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナ- 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート バックカメラ BSモニター 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ・トヨタセーフティセンス・レーントレーシングアシスト・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・パーキングブレーキサポート・ロードサインアシスト・先行車発進告知・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    316万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    254万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 リアトラフィックモニター バックカメラ ETC 本革シート ワンオーナー 4WD

    本体価格
    318.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー 中型観光バス サロン仕様 中型観光バス サロン仕様 29人乗り 7M 自動ドア ETC Bカメラ エアサス 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    360.8万円

  • いすゞ ジャーニー マイクロバス デラックスG 29人乗り ロング 自動スイングドア オートステップ

    本体価格
    455.5万円

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    419万円

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    本体価格
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  • いすゞ ジャーニー 29人乗・AT車 車両総重量5365kg 中型免許

    本体価格
    330万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ジャーニー
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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