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RAV4とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ジープ  アベンジャー
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 77
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD MC後モデル 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ハンズフリーパワーバックドア デジタルインナーミラー セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ベンチレーション ETC

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ純正9インチSDナビ ETC2.0 バックモニター ステアリングヒター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD セーフティセンス レーダークルーズ 純正9型DA 全周囲カメラ シートベンチレーション 電動リアゲート パワーシート 純正18インチAW  シートメモリー BSM LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ BSM セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ルーフレール 純正18インチアルミ

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    378.9万円

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    本体価格
    333万円

関東
733
347.3万円
関西
380
329.5万円
東海
609
315.6万円
北海道
157
331万円
九州
442
326.4万円
東北
222
326.4万円
北陸・甲信越
210
319.1万円
中国
200
311.7万円
四国
88
315.8万円
地域別台数
関東
39
380.5万円
関西
8
296万円
東海
4
318万円
北海道
1
448万円
九州
6
316万円
東北
2
400.5万円
北陸・甲信越
8
396.9万円
中国
7
395万円
四国
2
399.5万円

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RAV4とアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジープ  アベンジャー
450万円630万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2487 排気量(cc) 1199
186 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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