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ISとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  RAV4
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 85万円730万円
RAV4の相場表を見る
945 中古車掲載台数 2990
  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ パノラミックビューカメラ TV 専用BBS鍛造ホイール セーフTシステムプラス BSM 専用ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーター ステアヒーター

    本体価格
    588万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 プリクラッシュセーフティシステムセット クリアランスソナー BSM LEDヘッドライト 純正17インチAW セミアニリン革シート ベンチレーション シートメモリー プレミアムサウンド

    本体価格
    196.7万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車高調 走行距離53000km ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    281.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ LSS PKSB BSM Bカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車/純正ナビ/純正AW/クルコン/ステリモ/ETC2.0/BSM/ブレーキホールド/前後コーナーセンサー/バックカメラ/純正フロアマット/前後ドラレコ/オートLEDヘッドライト/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    449.2万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 認定中古車/ブラインドスポットモニター/セミアニリン本革

    本体価格
    445万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正7型メモリナビ AM FM DVD CD SD Bluetooth ABS ビークルスタビリティコントロール トラクションコントロール ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    187.3万円

  • レクサス IS 250 4WD バックカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    128.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    216.8万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    266.9万円

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    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
    408.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    282.8万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    283万円

関東
313
306.2万円
関西
191
305.5万円
東海
167
294.5万円
北海道
26
281万円
九州
133
311.2万円
東北
34
244.9万円
北陸・甲信越
25
283.5万円
中国
42
257.3万円
四国
14
226.6万円
地域別台数
関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円

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ISとRAV4のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  RAV4
420万円950万円 新車時価格 450万円630万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
1998~4968 排気量(cc) 2487
178~481 最高出力(馬力) 186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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