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RAV4とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディフェンダー
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
2973 中古車掲載台数 394
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 前車追従 ETC

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 9型ナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 9型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ デジタルミラー 電動リアドア

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ デジタルミラー ETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X アルパインナビ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナーフルセグナビLEDルーフ付き

    本体価格
    258万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オナ シートH MERIDIAN Sステップ 3年保証

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 法人1オーナー禁煙 全方位カメラ 寒冷地

    本体価格
    785万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド パノラマモニター

    本体価格
    1100万円

関東
757
316.4万円
関西
331
317.2万円
東海
485
311万円
北海道
152
315.5万円
九州
452
318.1万円
東北
260
310.9万円
北陸・甲信越
214
311.2万円
中国
206
306.2万円
四国
116
321.1万円
地域別台数
関東
162
1022.6万円
関西
63
1039.3万円
東海
75
1005.4万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
957.7万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円

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RAV4とディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディフェンダー
260.8万円566.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~4999
171~178 最高出力(馬力) 300~525
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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